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Los pernos de rueda de 14 mm están disponibles en diferentes tamaños y tipos. Se clasifican en función del material utilizado para su fabricación, la medida de la rosca, la forma de la cabeza y el estilo del asiento.
En función del material
Los pernos de rueda de 14 mm pueden estar hechos de diferentes materiales, cada uno con sus propias ventajas. Los materiales más comunes incluyen:
- Acero: los pernos de rueda de 14 mm se fabrican principalmente de acero. Ofrecen resistencia y durabilidad, lo que los hace ideales para aplicaciones de alta resistencia. También tienen diferentes grados, como el grado 5 y el grado 8, que ofrecen diferentes niveles de resistencia.
- Aleación: los pernos de rueda de 14 mm de aleación suelen ser más ligeros que los de acero. También ofrecen resistencia a la corrosión.
- Acero inoxidable: ofrecen alta resistencia y resistencia a la corrosión. Son adecuados para aplicaciones donde la apariencia y la resistencia a la corrosión son vitales.
En función de la medida de la rosca
Los pernos de rueda de 14 mm suelen tener diferentes pasos de rosca, que es la distancia entre las roscas. Los pasos de rosca más comunes para los pernos de rueda de 14 mm son 1,5 mm y 1,25 mm. El paso de rosca suele indicarse en el perno, por ejemplo, 14 mm x 1,5 mm.
En función de la forma de la cabeza
Las cabezas de los pernos de rueda de 14 mm están disponibles en diferentes formas, como hexagonal, de 12 puntos o spline. Las cabezas hexagonales son las más comunes y se pueden apretar con una llave de vaso estándar. Las cabezas de 12 puntos ofrecen más acceso en espacios reducidos, mientras que las cabezas spline ofrecen mayor seguridad, pero requieren una herramienta especial para su instalación y extracción.
En función del estilo del asiento
Los pernos de rueda de 14 mm también se pueden categorizar en función del estilo del asiento. Los tipos más comunes son cónicos y planos. Los asientos cónicos tienen una forma cónica que permite que el perno encaje perfectamente contra la rueda. Son el tipo de asiento más común y se pueden utilizar en varios tipos de ruedas. Los asientos planos tienen una superficie plana. A menudo se utilizan en aplicaciones donde la rueda tiene una superficie plana a juego.
A continuación se muestran las especificaciones de los pernos de rueda de 14 mm:
1. Tamaño y dimensiones
El diámetro del perno de rueda de 14 mm es de 14 milímetros. Los pernos también vienen en diferentes longitudes, adecuadas para diferentes vehículos. Las longitudes se suelen medir desde la parte inferior de la cabeza hexagonal hasta el final de las roscas.
2. Paso de rosca
El paso de rosca es la distancia entre las roscas, medida en milímetros. Por ejemplo, un perno de rueda de 14 mm x 1,5 tiene un diámetro de 14 milímetros y un paso de rosca de 1,5 milímetros. El paso de rosca de 1,5 mm es el más común en los pernos de rueda de 14 mm.
3. Grado y material
Los pernos de rueda de 14 mm suelen estar hechos de acero, conocido por su resistencia y durabilidad. Esto los hace adecuados para aplicaciones de alta tensión como sujetar las ruedas en su lugar. También pueden estar hechos de otros metales como el acero de aleación, que proporciona una mayor resistencia y resistencia al desgaste. Los pernos tienen diferentes grados en función del nivel de resistencia.
4. Estilo de la cabeza
La cabeza del perno de rueda de 14 mm suele ser hexagonal. Esto permite un fácil apriete y aflojamiento utilizando una llave o un vaso estándar. Algunos pernos pueden tener otros estilos de cabeza como una cabeza de 12 puntos o spline para mayor seguridad contra el robo.
5. Acabado
Los pernos de rueda tienen diferentes tipos de acabados que proporcionan resistencia a la corrosión y afectan a su apariencia. Los tipos comunes de acabados incluyen el cromado en zinc, el óxido negro y el cromo.
6. Tratamiento del material
Los pernos de rueda de 14 mm pueden ser tratados térmicamente para mejorar su resistencia y dureza. El tratamiento térmico consiste en calentar el acero a una temperatura específica y luego enfriarlo rápidamente con agua o aceite.
7. Clasificación de carga
La clasificación de carga de los pernos de rueda de 14 mm es la carga máxima que pueden soportar sin fallar. Esta es una especificación importante a considerar, especialmente para vehículos de servicio pesado.
8. Grado de resistencia
Los pernos de rueda de 14 mm se clasifican en diferentes grados de resistencia como el Grado 8 o 10.9. Cada grado tiene sus propias especificaciones y aplicaciones.
Estos son algunos requisitos de mantenimiento y consejos para los pernos de rueda de 14 mm:
Hay varios factores a considerar al seleccionar el perno de rueda de 14 mm adecuado para una aplicación específica. Aquí tienes algunos:
Paso de rosca
Elija pernos de rueda con el paso de rosca adecuado para que coincida con el cubo de la rueda del vehículo. El paso de rosca es la distancia entre las roscas, que normalmente se indica en milímetros. Por ejemplo, un perno con una rosca estándar M14x1,5 tiene un diámetro de 14 mm y un paso de rosca de 1,5 mm.
Longitud
Seleccione longitudes de perno que se adapten al grosor de la rueda y a la longitud de rosca utilizable del cubo. Una longitud adecuada garantiza una completa unión de rosca, lo que evita la rotura del perno. Normalmente, los pernos de rueda de 14 mm vienen en diferentes longitudes, que van de los 20 mm a los 60 mm. Esto permite una amplia gama de aplicaciones.
Tratamiento térmico
El tratamiento térmico mejora la resistencia y la dureza del perno de rueda de 14 mm. Consiste en calentar el perno a una temperatura específica y luego enfriarlo rápidamente. Este proceso altera la microestructura del perno, haciéndolo más resistente al desgaste y la fatiga. Los pernos tratados térmicamente pueden soportar cargas más elevadas y durar más en aplicaciones exigentes.
Recubrimiento
Los recubrimientos como el cromado en zinc o el óxido negro mejoran la resistencia a la corrosión y las propiedades de desgaste. Protegen los pernos del óxido y de las roturas prematuras, especialmente en ambientes hostiles. Los pernos recubiertos pueden durar más y reducir los costes de mantenimiento.
Precarga
Tenga en cuenta los requisitos de precarga del perno. La precarga es la tensión que se aplica al perno cuando se aprieta. Garantiza una fuerza de sujeción uniforme y evita el estiramiento o la rotura del perno. Los pernos de rueda con valores de precarga especificados facilitan la obtención del par de apriete adecuado utilizando una llave dinamométrica.
Control de calidad
El control de calidad garantiza que los pernos de rueda de 14 mm cumplan con las normas y especificaciones del sector. Implica pruebas e inspecciones en las distintas fases de producción. El control de calidad reduce los defectos, garantiza el rendimiento del perno y mejora la seguridad y la fiabilidad.
Reemplazar los pernos de rueda de 14 mm es una tarea sencilla de bricolaje que se puede hacer en casa o en un taller. Para empezar, reúna las siguientes herramientas y materiales:
Una vez que todo esté en su lugar, siga los pasos que se indican a continuación:
P1: ¿Los pernos de rueda de 14 mm son universales?
R1: No, los pernos de rueda de 14 mm no son universales. Están diseñados para adaptarse a vehículos específicos en función de su tamaño y especificaciones. Utilizar los pernos de rueda correctos que coincidan con los requisitos del vehículo es fundamental para garantizar un ajuste adecuado y la seguridad.
P2: ¿Se puede utilizar un perno de rueda de 14 mm en diferentes vehículos?
R2: Un perno de rueda de 14 mm se puede utilizar en diferentes vehículos, pero esos vehículos deben coincidir con las especificaciones del perno de rueda. Es fundamental verificar el tamaño de la rosca, el paso y otros factores relevantes para garantizar la compatibilidad y evitar posibles problemas.
P3: ¿Cuál es el par de apriete adecuado para los pernos de rueda de 14 mm?
R3: El par de apriete adecuado para los pernos de rueda de 14 mm puede variar en función de las especificaciones del fabricante del vehículo. Generalmente, el par de apriete para los pernos de rueda de 14 mm oscila entre 80 y 120 Nm (Newton metros). Utilizar una llave dinamométrica para obtener el par de apriete recomendado es fundamental para garantizar un apriete adecuado de los pernos y evitar sobreapretar o subapretar.
P4: ¿Se pueden reutilizar los pernos de rueda de 14 mm?
R4: Los pernos de rueda de 14 mm se pueden reutilizar, pero es fundamental inspeccionarlos cuidadosamente para detectar daños, desgaste o deformaciones antes de volver a utilizarlos. Si se encuentra algún problema, es fundamental sustituir los pernos para garantizar la seguridad y la fiabilidad.
P5: ¿Cuáles son las ventajas de los pernos de rueda de 14 mm?
R5: Los pernos de rueda de 14 mm proporcionan una conexión robusta y segura de la rueda al vehículo. Su tamaño y diseño ayudan a distribuir la carga de forma uniforme, lo que reduce el riesgo de que la rueda se desprenda. Además, son adecuados para la mayoría de los turismos y vehículos comerciales ligeros, lo que los convierte en una opción versátil.